大运河如何影响了中国历史(3)

时间:2021-05-22 06:00       来源: CCTV5直播

隋炀帝继承了他爹的帝国和财产,还继承了他爹修河的构想,至于有没有继承他爹的女人,那就不知道了。多说一句,后来的唐朝宫廷一直也有这个儿子继承老子的女人这个毛病,跟北方游牧部落似的,而且玄武门事变的直接起因也是李渊的妃子说李世民非礼她,李世民也说他哥跟那个妃子有一腿。而李世民的儿子确实跟李世民的妃子有一腿,可见前边的那些事不一定全是假的。

隋炀帝当皇帝的第二年,就开始修大运河,一共修了六年。以洛阳为中心,北到今天的北京,南边到今天的杭州,全长近两千七百多公里,连接了五大水系。

不过小伙伴们稍微想一想也能知道,这个运河绝对不是从平地里抠出来的,即使是放到今天的基建狂魔,也很难在六年时间里抠出来这么一条运河。

事实上,杨广是充分利用了前人的劳动成果,把我们上文提到的几个之前的运河连了一下。跟巴拿马运河有点像,巴拿马运河就是通过人工河道,把之前已经有的湖和海连了起来,充分利用自然界原有的资源。

为了表示我没有丝毫为杨广说好话的倾向,就顺便交代一下,这两段运河的开凿,只用了六个月,为了赶工期,付出巨大的代价。史书记载死亡的劳工达到了百分之四五十,工地上的场面非常血腥。

自此,隋唐大运河的雏形基本完成,虽然隋炀帝的目的是以洛阳为中心,但是到了唐朝,通过隋文帝修的广济渠,将中心重新移回了长安,并且不断的加固和整修。

大运河的出现,为唐王朝解决了无数的粮食和赈灾问题,也为本可能走下坡路的长安城续写了一段辉煌历史。

公元755年,爆发安史之乱,到唐朝灭亡的907年,总共一百五十三年,这个时间与南宋的寿命相当。在这个漫长的时期中,唐王朝对河东地区的控制被严重削弱,甚至大部分时间都是失控状态,而唐朝之所以能坚挺这么久,主要就是依靠江淮地区的粮食和赋税。

通过河道,促进了贸易和经济的往来,并且将天下财富和人才源源不断的输送到长安,再加上唐朝对西域的开拓,使得长安成为了当时的世界第一城市。

同时,对于南方来说,要致富先修路,水路都修好了,市场被进一步扩大,创业经商发财暴富的机会就到了。

南方的锦、镜、铜器、海味、玳瑁、真珠、象牙、沉香、橘子和茶叶等被销往广阔的北方,甚至通过丝绸之路被运往更西边。

到唐后期,扬州已经是中国的造船业的中心,南昌则是造船基地,唐朝船只的数量和技术都达到了一个前所未有的高度。

唐朝之后的五代十国又是一个乱世,特别是五代一直在北方折腾,军阀割据和无休止的战争再次把北方诸城变为废墟。

到了北宋,赵老大在地图上寻摸半天,最终还是选择开封作为都城,这件事其实很重要,它标志着中国政治中心东移的确立。自此,政治中心再也没有回到过关中,长安也开始势不可挡地走下坡路。