虽说这确实也是一大产业，而且挺赚的
（图：海德堡图文设计 图虫创意）▼
或许有人认为，是洋山港起了大作用。但洋山港虽然在地理位置上属于舟山境内，但管理方却是上海，就连洋山港的全称都是“上海洋山深水港”，它产生的经济数据直接归入上海，并不算入浙江舟山。
相当于两个关键港口，宁波舟山港、洋山深水港
一个主体在宁波，一个归上海管
（图：wikipedia，下图国家为机器翻译错误，应为国家及地区）▼
那么，舟山是怎么做到第一的呢？
如此优异的成绩固然离不开舟山本身优越的地理形势，但自身多年的主动发展才是增速的动力，这其中最亮眼的就是舟山的工业。
这从去年舟山三次产业的经济数据就可发现端倪。2020年全年，舟山第一产业增加值增长2.2%，第二产业增加值增长29.6%，第三产业增加值增长1.7%。三次产业结构为10.1:39.0:50.9。由此可以精确地发现，明显是将近30%增长率的第二产业立了大功。而这一切得追溯至四年前发生的一件事。
去年疫情影响下低增长很正常
唯独第二产业异军突起▼
2017年4月1日，中国（浙江）自由贸易试验区正式挂牌成立。自贸区名字冠以浙江，很容易让人联想到省会杭州以及其它经济强市宁波、绍兴等地。
然而，这是一个在浙江舟山群岛新区（与舟山市区大致重合）设立的区域性自由贸易园区，去年经过扩容，它也变成了中国唯一一个由陆域和海洋锚地组成的自由贸易园区，也是中国立足环太平洋经济圈的前沿地。
合署办公
（图：晓舟摄影 图虫创意）▼
浙江自贸区最初划定的舟山区域，涵盖舟山离岛、舟山岛北部、舟山岛南部等三个片区。虽然陆地空间有限，但依托舟山群岛得天独厚的区位优势、深海岸线优势，以及长三角一体化和长江经济带的区域协同腹地优势。
一般印象中的海滨旅游小岛
其实周边已经建成了大量的工业设施
在建待建的也很多
（图：google map）▼
浙江自贸区重点发展油品的全产业链和金融产业，将自贸试验区建设成为东部地区重要海上开放门户示范区、国际大宗商品贸易自由化先导区和具有国际影响力的资源配置基地。
经过多年的发展，已成果初现。例如“大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区”，至去年已拥有持牌金融机构69家，三年累计实现跨境人民币结算量2031.0亿元，其中人民币资金池业务结算量6.8亿元。业务范围由原来国内的香港、澳门逐渐发展至日本、美国、德国等40多个国家和地区。
自贸区的金融发展为舟山经济带来了加成，但实打实的基础实体经济更为重要。
