但是，这场地震让整个青东南的道路交通乱成了一锅粥。例如西丽高速共玉段的野马滩二号大桥塌陷、德马高速花久段的昌麻河大桥坍塌、与共玉高速平行的214国道多处路面被毁。
共玉高速与花久高速是目前青海东南部地区唯有的两条高原藏区高速公路，这两条高速公路的中断以及214国道的被毁，使得玉树、玛沁（果洛州府所在地）等地前往省会西宁、共和（海南州府所在地）的干线交通方式短暂中断，交通成本增大。从另一方面来讲，共玉高速以及214国道的被毁，也短暂中断了西宁经玉树至西藏昌都的进藏道路。
德马高速德久段与西丽高速西玉段▼
根据中国地震台网中心组织专家分析研究，玛多7.4级地震序列为“主震-余震型”。这是因为在青海7.4级地震之前，这个地区没有前震记录。
近期玛沁附近发生的地震
（图：中国地震台网中心）▼
目前，该地区的余震还在继续。截至23日10时，共记录到余震1169次，其中最大余震为5.1级，余震活动水平为6级左右，空间分布长度达170公里，波及范围已包括省内海西州都兰县和甘肃甘南州玛曲县等地。
波及范围较广
（图：中国地震台网中心）▼
青海云南地震有无关系？
漾濞6.4级地震和玛多7.4级地震，间隔4个多小时，震中相距整1000千米，都位于横断山系，两者之间有没有关联呢？
虽然看似中间隔着偌大的四川省和西藏自治区
但一个在横断山脉的北端，一个在南端▼
据中国地震台网中心孙士鋐[hóng]研究员、青海省地震局、云南省地震局以及美国地质勘探局分析研究表明：
此次云南、青海两地发生地震，它们相互之间没有直接关系，两地地震不存在因果关系。
美国地质勘探局的初步分析
（图：usgs）▼
漾濞6.4级地震由维西-乔后-巍山断裂带右旋走滑造成。该断裂带处于横断山脉控制下，为中甸-南涧断裂带的分支，也是思茅地块和扬子台地碰撞的结果，其南面又是腾冲火山区。火山区的地质有一个特点，经常会出现震群型地震。这些地震都发生在维西-乔后-巍山断裂上，属于同一个震源区发生的同一个序列的地震，因此构成了震群型地震活动。
漾濞6.4级地震表面波传播示意
（图：usgs）▼
玛多7.4级地震由玛多-甘德断裂带左旋走滑造成。该断裂带位于巴颜喀拉块体边界断裂持续活动的结果的昆仑断裂带上，巴颜喀拉块体位于青藏高原主体地区的北部，是青藏高原现今地壳运动最为强烈的地区之一。
玛多7.4级地震表面波传播示意
（图：usgs）▼
但这两个地震发生的根本原因从机理来说是有共性，都受到了印度洋板块对亚欧板块的挤压作用，都来源于同一个动力源。由于这个挤压导致了云南和青海两地应力的增强，相当于一块有很多条纹的石头，石头放在压力机上去，加压的时候，条纹就会积累应力，这些条纹之间是没有关系的，但是条纹间的应力积累都和受到压力机的挤压有关。
