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作者 | R.seon
编辑 | 未生
漂在北上广深的打工人们想必早早就体会到了车牌摇号的艰难，摇也摇不到，买也买不起。
其实不止北上广深如此，香港车牌跟香港楼价一样早已贵得让人大跌眼镜，不久前香港运输署举办的新春车牌拍卖会，其中唯一的自订车牌、 单一英文字母“W”，以天价2600万港币被投得，创下新记录。
当内地车牌还在为“粤A撕逼粤B”、“贵B嘲笑琼B”、“沪C不配”battle的时候，怕是还没将香港车牌纳入群聊，毕竟动辄就拍出千万、百万的香港车牌，基本想都不敢想。
为什么一块挂车上的破铁皮也能卖出两千多万？大概这就是上流君体会不到的有钱人的乐趣吧。
其实，这也跟香港人的个性有关。
香港人讲究风水、好兆头，相对比较迷信，不少竞拍的车主无非都是想图个“好意头”，就拿天价成交的W车牌来说，大概在他们看来，W代表着WIN（胜利、赢）、WINNER（赢家），实在不得不为此搏一把。
事实上，自1973年香港首次车辆登记号码拍卖开始，已经有五张车牌拍到了千万高价。
其中排行第四的“V”车牌，也是因为代表“VICTORY”而拍到了1300万港币。
不管在香港还是大陆，大家都很热衷与“8”挂钩的号码，毕竟“8”这个数字对于中国商人来说有着“发财”的意思。而从入围千万的车牌来看，含有“8”的车牌就占据两席，分别是代表“实发”的“18”、“易发”的“28”。
而“千万席”里另一张9号车牌，被英皇老板杨受成在1994年拍到，当年以1300万港元的高价首次问鼎全球最贵的车牌，一时间风头无两。
值得一提的是，9号车牌世界第一的记录直到2008年才被价值1650万港元的18号车牌打破，据当时被称为“赤柱股神”的张程光称，“18”是他的幸运号码，想要“18”号车牌是希望与已有的“XX18”凑成一对。
香港车牌之所以卖得出高价，除了号码本身的意义有很大因素外，还有一部分是跟前任使用者有很大的关系，就像2号车牌是原港英政府财政司长麦高乐拥有。
有人认为，财政司长是香港的“财神”，能用“财神爷”的车牌，那不就相当于请回了财神嘛，所以1993年商人王明维就以950万港元的高价竞得2号车牌“抱得美牌归”。
虽然说香港车牌时不时就拍出一个天价，确实让人震惊，不过也有一些看起来应该卖出高价的车牌却往往无人问津，就像“THE K1SS”的车牌成交价才3万港元、“U GO 1ST”这张看起来还算蛮有意思的车牌也才卖出了5000元。
