作為教練屆的傳奇穆裡尼奧留給世人太多故事，從波爾圖崛起到切爾西的狂人，乃至在國際米蘭登上巔峰，2010年藍黑軍團的三冠王偉業被太多人低估，他們擊敗瞭當時不可戰勝的巴塞羅那，國內聯賽也力壓一幹競爭對手，再加上意大利杯的勝利，最終成為歐洲足球史上僅有的7支三冠王球隊之一。著名英國媒體《衛報》記者班迪尼撰文帶我們回憶瞭那個賽季的無敵國際米蘭。
距離2010年國際米蘭在歐冠決賽2-0戰勝拜仁奪得冠軍已經過去整整十年瞭，比賽結束後進球功臣米利托張開雙臂沖向球迷，中場司令坎比亞索穿著法切蒂的球衣在球場繞圈，隊長薩內蒂則是把大耳朵杯高舉在頭頂，所有人都在狂歡，隻有一個人還保持著冷靜，看上去和所有人都不一樣。
所有儀式結束後國米眾將士乘坐大巴離開，不過他們的主教練穆裡尼奧並沒有跟隨大部隊一起，而是坐上瞭一輛單獨的車。上車不久葡萄牙人就又走瞭出來跑向一旁去擁抱愛將馬特拉齊，或許是離別在即，兩個男人都流下瞭眼淚。
國米剛剛創造瞭歷史成為意大利第一支奪得意甲、意大利杯和歐冠三冠王的球隊，不過後來我們都知道瞭，在他們本應該狂歡的晚上卻有一個聲音格外不同，帶領球隊創造輝煌的穆裡尼奧即將離開，是那種再也不會回來的遠去。
通過單個賽季的鏡頭來審視一傢偉大的俱樂部自然會有所欠缺，在任何團隊運動中總是會有不停地變化，從一年再到下一年。然而國米在2009-10賽季的三冠王卻讓人覺得是個例外。與其說是球隊歷史記錄中的輝煌篇章，不如說是一個驚世駭俗的短篇小說。這個故事有一個明確的結局：穆裡尼奧騎著馬向著夕陽飛去（好吧，嚴格說來，他那天晚上還在馬德裡）。從那天開始內拉祖裡就再也沒有染指過意甲或者歐冠冠軍。
其實大國際的成功在2009年夏天就能夠預見端倪，那年轉會窗口他們簽下瞭一大批實力球員，最突出的是米利托、蒂亞戈-莫塔、埃托奧、盧西奧還有斯內德，這些都是球隊奪冠路上的功臣。穆裡尼奧是在他們之前一年加盟球隊，首個賽季就帶領藍黑軍團拿到聯賽冠軍，但對於當時的國米來說意甲隻是最低消費標準。國內聯賽對於2006年之後的國米來說已經沒有太大挑戰性瞭，他們的目標在歐冠。
第一個賽季的歐冠小組賽穆裡尼奧的國際米蘭在帕納辛納科斯之後以第二名的身份晉級16強。當時他就向俱樂部提出要求引進兩名邊鋒重新打造他在波爾圖和切爾西賴以成功的433體系，因為無論是小曼奇尼還是誇雷斯馬都無法滿足魔力鳥的要求。
那麼接下來國米的戰術改革有多少是計劃內而又有多少是形勢的產物呢？穆裡尼奧決心要讓藍黑軍團在球場上實施高壓逼搶，後面接受采訪的時候他也坦言當時他的目標就是把國米的後防線往前推進20米，簽下移動能力突出的盧西奧就是為瞭這個，但也不是所有的轉會都是在規劃之中，還有時局的驅動。
